Esiteks virnastajate ostmine
Virnastajat kasutatakse peamiselt riiulite virnastamiseks ning lasti laadimiseks, mahalaadimiseks ja tõstmiseks.
Vastavalt virnastaja kasutamisele jaguneb see täielikult elektriliseks virnastajaks, poolelektriliseks virnastajaks, käsitsi virnastajaks, pedaaliga virnastajaks ja käsitsi vändatavaks virnastajaks ning kasutaja saab valida sobiva mudeli vastavalt nõudlusele. Virnastaja kandevõime on üldiselt 0,1–1,5 tonni, töökanali laius on üldiselt 2,3–2,8 meetrit ja konstruktsioon on suurem kui elektrilise kaubaaluste teisaldamise kahveltõstuki pukk ja tõstevõime. virnastaja kahvli kõrgus on üldjuhul 4,5 meetri piires;
Kaks. Ettevaatusabinõud virnastajate jaoks:
1. Virnastaja operaatorid ei tohi juhtida autot alkoholijoobes, ülekaalus, ülekaalus ja kiirust ületades, samuti on keelatud järsult pidurdada ja järsult pöörata. Lahustite ja tuleohtlike gaaside ladustamiskohtadesse ei tohi virnastajad siseneda
2. Virnastaja turvaseade peab olema terviklik ja terve, komponendid on tundlikud ja tõhusad ning tehniline jõudlus hea.
3. Hoidke virnastaja tavapärast sõiduasendit, kahvel on maapinnast 10-20 cm kõrgusel, kui kahvlit maapinnast välja sõidetakse, ja virnastaja peatub, kui see maapinnale kukub, et sõita mööda maad halbades teeoludes töötades on selle kaalu vastavalt vähendatud ja virnastaja sõidukiirust tuleks vähendada.
4. Kui virnastaja töötab ja elektriline kontroller on kontrolli alt väljas, katkestatakse kogu toiteallikas õigeaegselt.
5. Elektrilise virnastaja kasutamisel tuleks erilist tähelepanu pöörata aku õigeaegsele laadimisele ja aku õigele hooldusele. Aku laadimisel on vaja pöörata tähelepanu meetodile, mitte ainult selleks, et aku oleks piisav, vaid ka ei põhjustaks aku ülelaadimist.
6. Elektrilise virnastaja töös püüdke kasutada võimalikult vähe kiirendamiseks pikemat aega, virnastaja käivitumisel pärast kiiruse suurenemist stabiliseerige gaasipedaal, hea teeseisu korral jätkab virnastaja tööd kiirendada. Kui virnastaja peab kiirust aeglustama, lõdvestage gaasipedaal ja vajutage kergelt piduripedaali, et aeglustusenergia saaks täielikult ära kasutada, ja kui virnastajal on regeneratiivpidurduse funktsioon, saab aeglustuse kineetilise energia taastada. Kui sõiduk laskub kaldteest alla, ärge ühendage lahti virnastaja ajami mootori vooluringi, vajutage õrnalt piduripedaali, laske virnastaja tööle regeneratiivpidurduse olekus ja kasutage energia vähendamiseks sõiduki kineetilist energiat. aku tarbimine.
7. Ärge ajage virnastaja töötamise ajal suunalülitit "edasi ja tagasi" roolilülitiga. Ärge suruge piduripedaali otse maapinnale, välja arvatud juhul, kui vajate hädapidurdust. Kui sõiduki töötamise ajal selgub, et aku on ebapiisav (seda saab näha kütusenäidiku, voolukadu näidiku ja muude häireseadmete kaudu), tuleks aku võimalikult kiiresti laadida, et vältida aku tühjenemist. üle tühjendatud.
8. Ärge pidurdage virnastaja töötamise ajal kiirsõidu ajal sageli hädapidurdamist, vastasel juhul põhjustab see pidurisõlmele ja veorattale tohutut hõõrdumist, lühendab pidurisõlme ja sõidu kasutusiga. ratast ja isegi kahjustada pidurisõlme ja veoratast.
